• Chủ YếU
  • >
  • tiếp thị
  • >
  • TIN TỨC: Amazon cung cấp dịch vụ giao hàng trong cùng ngày ... Với máy bay không người lái?

TIN TỨC: Amazon cung cấp dịch vụ giao hàng trong cùng ngày ... Với máy bay không người lái?

Khi tôi lướt qua các nguồn cấp dữ liệu Facebook và Twitter của mình sáng nay, một món đồ nhỏ vui nhộn đã thu hút sự chú ý của tôi: máy bay không người lái giao hàng Amazon. Chắc chắn tôi đã bị đánh cắp bởi một bài báo thông minh khác từ The Onion, tôi đã nhấp vào để nhận được một vài tiếng cười. Trước sự ngạc nhiên hoàn toàn và hoàn toàn của tôi, tác phẩm về máy bay không người lái đã được báo cáo bởi không ai khác ngoài Huffington Post, hoàn chỉnh với trích dẫn từ Giám đốc điều hành Amazon Jeff Bezos như được đưa ra trong một cuộc phỏng vấn 60 phút.

Mặc dù đồng nghiệp của tôi trên UATTR nghĩ rằng thời điểm của thông báo này chỉ là một pha nguy hiểm công khai (và nó đã thành công một cách tuyệt vời), và thậm chí còn cho rằng Amazon thừa nhận công nghệ có thể cách đây nửa thập kỷ, nhưng có một số bài học quan trọng rằng các nhà tiếp thị thương mại điện tử có thể học hỏi từ thực tế rằng Amazon đang làm việc trên một thứ điên rồ này.

Sự gián đoạn sống sót

Tôi không thể nhấn mạnh đủ cách bạn nên đọc "Thế lưỡng nan của nhà cải cách" và bài viết tiếp theo trong "Sự gián đoạn sống sót" của HBR. Đổi mới đột phá là khi một công nghệ hoặc mô hình kinh doanh mới - như thương mại điện tử - "phá vỡ" các công ty lớn, được thành lập - như các nhà bán lẻ vật lý như B Border (mà Amazon và các nhà bán lẻ thương mại điện tử khác đã phá sản ngay).

Một trong những kịch bản mà họ nói đến như một ví dụ về việc đổi mới đột phá là nếu có một tương lai nơi không có địa điểm bán lẻ vật lý và mọi thứ được thực hiện thông qua thương mại điện tử. Thật khó để hình dung! Các đường phố không còn xếp hàng với các nhà bán lẻ và trung tâm thương mại xuống các khu vực đó, nơi cha mẹ thả con cái trong khi họ ... tốt ... không có nhà bán lẻ Tôi không chắc chắn chính xác những gì cha mẹ đang làm tại trung tâm mua sắm.

Một trong những thuật ngữ biệt ngữ mà họ đã đặt ra là "lõi có thể mở rộng" - một phần trong mô hình kinh doanh của bạn mà một công ty phá vỡ hoạt động kinh doanh của bạn không thể sao chép mà không áp dụng cùng một mô hình kinh doanh thô và cùng cấu trúc chi phí đi kèm. Trong thế giới của bán lẻ truyền thống, nơi các thương nhân thương mại điện tử đã kiếm được một phần lớn từ doanh số bán lẻ, một trong những lõi có thể mở rộng chính là sự trực tiếp mà người tiêu dùng có thể nhận được mặt hàng. Vì lợi thế của các nhà bán lẻ thương mại điện tử nằm ở việc họ không có sự hiện diện thực tế trên khắp đất nước để duy trì nơi người tiêu dùng có thể đến và mua ngay một sản phẩm, nên lợi thế này rất đáng kể.

Có một số tình huống trong đó có tính ứng dụng cao. Đôi khi bạn đang mua thứ gì đó mà bạn cần ngay bây giờ. Đó có thể là các cửa hàng tạp hóa mà bạn quên lấy hoặc cung cấp cho một dự án nhạy cảm với thời gian hoặc một món quà vào phút cuối mà bạn đã quên mua - và đó là thứ mà các nhà tiếp thị thương mại điện tử không thể sao chép. Giao hàng ngày hôm sau thường hữu ích nhưng không đủ nhanh cho một số trường hợp sử dụng.

Mặc dù các nhà bán lẻ B & M có những lợi thế khác hiện đang nằm ngoài tầm với của các nhà tiếp thị thương mại điện tử, chẳng hạn như khả năng tương tác vật lý với sản phẩm trước khi mua cùng với trải nghiệm mua sắm, ngay lập tức là một trở ngại lớn - nếu vượt qua thành công - sẽ vượt qua chunk ra khỏi các phòng thủ còn lại của các cửa hàng vật lý.

Thực tế là Amazon đang nghĩ về điều này, các giải pháp phát triển ít tích cực hơn, cho thấy họ đang xem xét những lợi thế mà các đối thủ của họ (như nhà bán lẻ B & M) có và cách họ có thể liên tục phá vỡ chúng.

Sự gián đoạn của trong nước

Đối với các công ty thương mại điện tử đang tìm cách thực hiện một chút gián đoạn của riêng họ, tiếp thị trong nước cung cấp một phương tiện để phá vỡ ngay cả các nhà bán lẻ lớn như Amazon. Đó là cốt lõi có thể mở rộng mà các đối thủ cạnh tranh không thể sao chép mà không cần nỗ lực (và tiếp thị trong nước có thể đòi hỏi nỗ lực rất lớn) cần có để đạt được kiến ​​thức và tư duy tiêu dùng của bạn thông qua các nỗ lực như viết blog. Mặc dù các rào cản gia nhập blog hiện nay có thể rất thấp từ góc độ kỹ thuật, các nhà tiếp thị thương mại điện tử thành công đang thực hiện các khoản đầu tư mục tiêu rất khó để nhân rộng.

Một trong những CEO thương mại điện tử yêu thích của tôi là Steve Sheinkopf của Công ty Yale. Trong khi một số CEO thương mại điện tử bày tỏ sự lo lắng khi các đối thủ cạnh tranh của họ đột nhiên tung ra một blog hoặc các chiến thuật tiếp thị trong nước khác, ông đã từ chối nó. "Nếu họ có thể đánh bại chúng tôi thì đơn giản là chúng tôi không đủ tốt", ông nói. "Các công cụ có ở đó nhưng sử dụng chúng một cách hiệu quả để thúc đẩy doanh thu phức tạp hơn là chỉ tung ra một blog."

Tôi thích nghĩ về điều đó như là tiếp thị thương mại điện tử tương đương với "Hãy đến với tôi, anh bạn."

Nhưng ông đã đúng: Tiếp thị trong nước tự nó tạo thành một lõi có thể mở rộng để bảo vệ các công ty thương mại điện tử khỏi sự gián đoạn trong khi cho phép họ phá vỡ các nhà bán lẻ dài hạn như Amazon vì lượng nỗ lực và kiến ​​thức cần thiết để xây dựng trải nghiệm khách hàng trong nước từ blog đầu tiên đến liên tục mối quan hệ trong các email được cá nhân hóa trở nên thông minh hơn theo thời gian. Sheinkopf là một người ủng hộ rất lớn trong nước vì nó đồng thời giảm chi phí mua lại của khách hàng trong khi tăng giá trị trọn đời của khách hàng bằng cách tăng mua lặp lại nhưng giảm chi phí duy trì. Nó cực kỳ mạnh mẽ nhưng nó không dễ dàng.

Giải quyết cho khách hàng

Rõ ràng, Amazon hiểu rằng mua hàng trực tuyến đi kèm với một vài nhược điểm. Khách hàng yêu thích quy trình mua hàng im lặng, sự tiện lợi khi mua sắm đồ ngủ và niềm vui khi tìm thấy một gói mới trong thư (tốt, khách hàng này thích cảm giác đó, đặc biệt là nếu việc mua hàng được thực hiện từ lâu mà gói đó cảm thấy giống như một món quà hơn một giao hàng).

Tuy nhiên, ngay cả với nhiều lợi ích của việc mua sắm trực tuyến, vẫn có sự chờ đợi giữa mua và sử dụng. Chúng tôi là một thế hệ của sự hài lòng và trì hoãn tức thì. Khi có thứ gì đó muốn hoặc cần vào phút cuối, Amazon không thể giúp chúng tôi. Nhưng, theo bài báo, trong năm năm hoặc lâu hơn, họ sẽ có thể.

Đây là một ví dụ tuyệt vời khác về một cửa hàng thương mại điện tử xác định nhu cầu chưa được đáp ứng bởi cơ sở khách hàng của họ và tập trung vào đó. Amazon cho đến nay không phải là nhà bán lẻ thương mại điện tử có lợi nhuận cao nhất - ngay cả với doanh thu khổng lồ mà họ thúc đẩy - một phần vì họ tiếp tục đầu tư rất nhiều vào trải nghiệm của khách hàng. Amazon biết rằng họ không cố gắng thúc đẩy các giao dịch trên trang web của họ, họ đang giải quyết cho số liệu tiếp thị thương mại điện tử quan trọng nhất bằng cách cố gắng sở hữu toàn bộ trải nghiệm mua sắm của bạn.

Tuyệt vời hay đáng sợ?

Chúng tôi đã viết trước đây về những gì tách biệt tiếp thị thương mại điện tử thành các phương pháp tuyệt vời và phương pháp đáng sợ.

Các trang web như Amazon đã chỉ ra cách cá nhân hóa có thể làm cho quá trình mua dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt là trực tuyến khi có rất nhiều sự lựa chọn. Biết những gì bạn đã đặt hàng trước giúp trang web xác định các sản phẩm khác mà bạn có thể thích. Tất nhiên, sự khác biệt ở đây là việc thu thập dữ liệu dựa trên sự cho phép, cũng như với Netflix và các công ty tuyệt vời khác mà chúng tôi cung cấp rất nhiều tiền cho - nhiều lần. Những gì đáng sợ ngày nay có vẻ không như vậy trong một vài năm khi nhận thức của người mua thay đổi và nhu cầu mới được xác định và đáp ứng.

Còn chi phí thì sao?

Chính cái suy nghĩ về việc hệ thống phân phối này sẽ tốn bao nhiêu tiền. Để thậm chí bắt đầu thử nghiệm, mà Bezos tuyên bố họ có, công ty sẽ phải đầu tư vào một số máy bay không người lái. Amazon đã đặt rất nhiều tiền vào dòng sản phẩm để làm cho khách hàng hài lòng. Chương trình Amazon Prime không chỉ cung cấp vận chuyển miễn phí mà người mua cũng có thể mượn hầu hết mọi cuốn sách cho Kindle mà không mất phí. Rõ ràng là họ sẵn sàng từ bỏ một loạt các thay đổi để làm cho người mua hài lòng và giữ họ theo cách đó.

Đây là một ví dụ thú vị về đầu tư vào trải nghiệm của khách hàng. Đó là một chi phí rất lớn, tất nhiên. Nhưng một trong những điều chúng ta thường nghe nhất từ ​​các nhà tiếp thị thương mại điện tử khi nghĩ về đầu tư vào tiếp thị thương mại điện tử là mức độ đắt đỏ của các hoạt động nhất định (như có người tạo nội dung chuyên dụng để viết blog thu hút và giáo dục khách hàng trong tương lai). Amazon đang cắn viên đạn vào chi phí khi biết rằng, giống như viết blog và các phương thức gửi đến khác cung cấp năng lượng cho các nhà bán lẻ thương mại điện tử hiện đại, việc hoàn vốn là tối ưu hóa giá trị thời gian sống của khách hàng.

Vì vậy, làm thế nào thực sự là hệ thống phân phối của tương lai? Chà, FAA dường như nghĩ rằng nó thậm chí còn nhiều hơn nữa trong tương lai, so với các bang của Amazon, với báo cáo này nói rằng máy bay không người lái sẽ không có sẵn cho dân thường cho đến ít nhất là năm 2026. Điều đó không có nghĩa là việc giao hàng theo yêu cầu đã hết câu hỏi, tất nhiên, nhưng điều đó có nghĩa là chúng ta sẽ không làm cho các bộ phim kỳ nghỉ của chúng ta rơi ngay trước cửa chúng ta ngay khi chúng ta muốn xem chúng (cảm ơn chúa vì Netflix, phải không?).

Lý do để nghiên cứu loại giao hàng này là âm thanh, như đã nêu ở trên. Amazon luôn biết cách giữ các cửa hàng thương mại điện tử và truyền thống khác trên ngón chân của họ. Tuy nhiên, có lẽ, công ty đã chỉ cho chúng ta một mánh rất khác trong lần này, cụ thể là làm thế nào để mọi người nói về Amazon. Vào Thứ Hai Điện Tử. Với toàn bộ thế giới tiếp thị tập trung vào thương mại điện tử.

#MissionAccomped

Bạn nghĩ gì về hệ thống phân phối drone? Đáng sợ hay tuyệt vời? Thực hay cường điệu? Bạn có thể thấy tiềm năng kiếm tiền nghiêm túc trong ý tưởng ngoài kia không? Chúng tôi muốn nghe suy nghĩ của bạn!

Bài viết gốc của Huffington Post với các trích dẫn của nó có thể được tìm thấy ở đây. Chỉ trong trường hợp bạn nghĩ rằng chúng tôi đang kéo một trò đùa Cá tháng Tư sớm một chút.

Bài TrướC «
TiếP Theo Bài ViếT